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產(chǎn)品名稱: 造船門式起重機(jī)CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車產(chǎn)品型號(hào):產(chǎn)品時(shí)間: 2021-05-20造船門式起重機(jī)CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車揚(yáng)州天翔電氣電纜滑車要想更好的運(yùn)用,一定要保證它的表面整齊。特別不可在上面放一些重物,雖然剛開始沒(méi)有什么,但久而久之帶來(lái)的影響可想而知。假如電纜滑車質(zhì)量不過(guò)關(guān)的話,再怎么保養(yǎng)也是無(wú)法延長(zhǎng)它的使用壽命的。所以用戶在購(gòu)買電纜滑車的時(shí)候,千萬(wàn)不可貪圖便宜,重視質(zhì)量很關(guān)鍵。
產(chǎn)品介紹
造船門式起重機(jī)CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車工字鋼電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式,它由行走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與工字鋼電纜滑車同步,從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。揚(yáng)州天翔電氣產(chǎn)品別稱電纜滑軌,電纜滑線,電纜滑車,電纜滑軌滑車,工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車。工字鋼電纜滑車分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車行走輪為86、73、55的三種,承載能力小于等于50-150KG每類按層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式,首端為電纜,終端為固定掛線架,中間為工字鋼電纜滑車。
造船門式起重機(jī)CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短路,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
電纜滑線選用注意事項(xiàng)1、軌道長(zhǎng)度(m),根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
2、電纜長(zhǎng)度(m),實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、四輪臺(tái)車數(shù)量,一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
4、耦合連接頭數(shù)量:根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過(guò)4m軌道需配件。
5、其它配件數(shù)量:其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件導(dǎo)軌始端電纜固定件1件撥車架(牽動(dòng)車)1件。
雙梁起重機(jī)使用過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題,近幾年,建筑行業(yè)發(fā)展迅速,雙梁起重機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,然而,在使用雙梁起重機(jī)的過(guò)程中,如果操作人員不遵守相關(guān)的運(yùn)作規(guī)則,不但容易喪失起重設(shè)備的性能,還會(huì)縮短相關(guān)部件的使用時(shí)常。下面就是起重機(jī)生產(chǎn)廠家為大家整理的在使用雙梁起重機(jī)的過(guò)程中應(yīng)該注意的幾個(gè)問(wèn)題:
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