產(chǎn)品分類

您的位置:首頁(yè) > 技術(shù)文章 > 多極管式滑觸線改變城市軌道交通的能源傳輸方式

技術(shù)文章

多極管式滑觸線改變城市軌道交通的能源傳輸方式

更新時(shí)間:2023-05-26 瀏覽次數(shù):873

  隨著城市軌道交通的發(fā)展,能源傳輸方式也在不斷地進(jìn)化和升級(jí)。作為一種新型的能源傳輸方式,多極管式滑觸線已經(jīng)逐漸得到了廣泛的應(yīng)用。本文將從原理、優(yōu)勢(shì)以及應(yīng)用等方面進(jìn)行介紹。
 
  1.原理
 
  多極管式滑觸線是一種利用導(dǎo)電管來(lái)傳輸電能的技術(shù)。它主要由兩部分組成:接觸線和導(dǎo)電管。接觸線固定在軌道上,而導(dǎo)電管則安裝在列車的屋頂上。當(dāng)列車行駛時(shí),導(dǎo)電管與接觸線之間會(huì)形成一個(gè)磁場(chǎng),從而實(shí)現(xiàn)電能的無(wú)線傳輸。
 
  2.優(yōu)勢(shì)
 
  相比于傳統(tǒng)的供電方式,具有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì):
 
  (1)無(wú)需停車充電:傳統(tǒng)的供電方式需要列車??吭陔娬旧线M(jìn)行充電,耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)且效率低下。而采用多極管式滑觸線,則可以在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行充電,大大縮短了列車的充電時(shí)間。
 
  (2)供電可靠性高:通過(guò)導(dǎo)電管傳輸電能,減少了接觸線與集電鞋之間的接觸點(diǎn),避免了集電鞋與接觸線之間的空氣擊穿和燃燒現(xiàn)象。因此,該技術(shù)在強(qiáng)電場(chǎng)和惡劣環(huán)境下的使用效果更佳。
 
  (3)無(wú)污染、節(jié)約能源:不需要直接燃燒化石燃料進(jìn)行供電,因此也可以減少空氣污染、溫室氣體排放等問(wèn)題,并且具有更好的環(huán)保性。
 
  3.應(yīng)用
 
  目前,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于城市軌道交通系統(tǒng)中。例如,中國(guó)武漢的地鐵6號(hào)線采用了多極管式滑觸線技術(shù),使得列車可以在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行充電。
 
  此外,還可以被應(yīng)用于道路交通、港口物流等領(lǐng)域,以實(shí)現(xiàn)更加高效、環(huán)保的能源傳輸方式。
 
  總之,多極管式滑觸線作為一種新型的能源傳輸方式具有許多優(yōu)勢(shì),并且已經(jīng)在城市軌道交通等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷升級(jí)和完善,相信它將會(huì)在未來(lái)的能源傳輸領(lǐng)域中扮演更加重要的角色。
 

 

在線客服 二維碼

掃一掃,關(guān)注我們